Archives des factory - URBEX VISION

Power Plant Cyclonkessel Kraftwerk control room - Papierfabriek H - Centrale verte abandonnée - Urbex Deutschland

Power Plant Cyklonkessel 🇩🇪

Coal-fired power plant of a former paper factory, once the largest paper manufacturer in Germany, consisting of two turbine rooms and two boilers.

Krachtstroom urbex - The High Voltage Room

Krachtstroom – The High Voltage Room 🇧🇪

Old power station. The building is divided into two parts: the power station on one side and a distribution station on the other.

Charbonnage du Renard 🇧🇪

Discovery of an old coal mine which closed towards the end of the 1960s. The place then served as a repair workshop for Ford vehicles.

Usine Akers à Seraing - Control Room S - Urbex Belgium

Akers – Control Room S 🇧🇪

Former Belgian factory specialized in the production of industrial cylinders, taken over by a Swedish metallurgical company.

Décaperie P 🇧🇪

Former pickling line for carbon and stainless steel, inactive since 2009.

Triage-Lavoir de Blegny 🇧🇪

Former coal washing plant of Blegny Mines. Visit of this part of the museum (former Belgian colliery) generally closed to the public.

Black Cokes 🇧🇪

Former coking plant in Belgium dating from 1952, today in an advanced state of disrepair.

Tuberie de Nimy 🇧🇪

L’activité de ce site industriel était métallurgique et comprenait diverses installations. La partie du site aujourd’hui abandonnée remonte à 1955.

Interprochim 🇧🇪

Interprochim SA était le nom de cet atelier en banlieue bruxelloise, autrefois spécialisé dans la reproduction de statues et autres répliques d’oeuvres d’art.

Vinaigrerie L’Etoile 🇧🇪

Anciens ateliers d’une importante usine de vinaigre belge, en fonction de 1968 à 2017.

Delbrassinne 🇧🇪

Ce site constitué d’entrepôts divers était le siège social d’une ancienne et importante Société Anonyme de génie civil wallonne ayant fait faillite en 2004.

L’Eurofonderie faisait autrefois partie de l’entreprise Mélotte, gros fabriquant belge de matériel agricole jusqu’en 1976. Après, le bâtiment s’est directement reconverti en constructeur de matériau automobile et l’entreprise a tenu bon jusqu’au début des années 90. La fermeture en octobre 1994 s’est accompagnée du licenciement de près de 225 travailleurs.